中国石油集团济柴动力有限公司（下称“中石油济柴动力”）5MWh液冷储能系统电气分部件框采招标文件显示，对“储能电池系统”最高限价0.478元/Wh，对314Ah电芯最高限价0.33元/Wh。
储能投标/中标价格创新低的情况屡见不鲜，但央企在招标中以最高限价的形式刷新价格新低实属罕见，市场竞争不断拉低价格似乎变成了招标业主对储能设备企业的“压榨”。
然而，招标的央企并非盲目追求低价或“压榨”设备企业，舆论对于该项目中“最高限价”的理解出现了一些误区，一定程度上存在“断章取义”的情况。
误区一：这个项目要求电芯单独报价，但采购的内容不针对电芯本身，而是包含了电芯的储能电池系统电气分部件。虽然舆论对电芯最高限价的关注度更高，但关键并不在于电芯价格，而是储能电池系统电气分部件的价格。
中石油济柴动力分别在今年2月、5月进行了5MWh液冷储能系统电气分部件框采招标。
根据公告，前次招标内容是用于配套80MW/160MWh液冷储能项目的32套5MWh磷酸铁锂储能系统电气分部件，包含磷酸铁锂电池、1P13S电池模组、电池管理系统、高压盒、汇流柜、内部电缆及附件，电池容量采用不低于314Ah。
近期招标的是用于配套150MW/300MWh液冷储能项目的60套5MWh磷酸铁锂储能系统电气分部件，同样是包含磷酸铁锂电池、1P13S电池模组、电池管理系统、高压盒、汇流柜、内部电缆及附件，电池容量采用不低于314Ah。
值得注意的是，中石油济柴动力作为储能系统集成商，虽然对电芯进行了最高限价，但电芯并不是独立的采购项，而是属于单套系统的分项。
误区二：该项目采购的“储能电池系统”并非完整的直流侧储能系统，主要是电池簇等部件，不包含消防系统、温控系统、集装箱等。
5月28日，中石油济柴动力5MWh液冷储能系统电气分部件框采进行了中标候选人公示，共有7家企业递交投标文件，海辰储能、楚能新能源等企业入围，海辰储能为第一中标候选人，预中标此次60套5MWh磷酸铁锂储能系统电气分部件框采。
高工储能向部分投标的电芯企业核实了解到，中石油济柴动力采购的“储能电池系统”，严格来说算不上完整的直流侧储能系统。招标公告要求，液冷电池舱，包括照明、监控、温控（液冷）、消防等系统只提供设计图纸及资料。
此前2月招标的32套5MWh磷酸铁锂储能系统电气分部件，同样不属于完整的直流侧储能系统。
